Operação busca recuperar fardamentos da PM de Goiás saqueados após acidente

A Polícia Militar de Goiás montou uma operação integrada com a PM de Santa Catarina para rastrear e recuperar fardamentos da corporação que foram saqueados após um acidente de trânsito. O trabalho também busca identificar as pessoas que participaram do saque e da receptação das peças.

O caminhão que transportava 50 caixas de novos fardamentos da Polícia Militar de Goiás bateu de frente com outro caminhão na rodovia SC-416, no município de Garuva, em Santa Catarina. Um dos motoristas morreu e o outro ficou ferido. Com o impacto, a carga ficou espalhada pela pista e parte das fardas foi saqueada.

A PM de Goiás emitiu um alerta às forças de segurança de outros estados após tomar conhecimento do extravio das peças. O presidente da Comissão de Segurança Pública e Política Criminal da OAB Goiás, Tadeu Bastos Roriz e Silva, disse que os uniformes têm identificação da corporação e podem ser usados para que pessoas se passem por policiais, inclusive para acessar locais, abordar vítimas ou cometer crimes.

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O fardamento é de um novo modelo recentemente aprovado pela PM goiana. A corporação alerta que o uso não autorizado de uniformes, distintivos, insígnias ou emblemas da PM de Goiás é proibido.

Segundo a PM de Goiás, quem comprar as fardas saqueadas pode responder por receptação. Já o uso indevido do material pode configurar crime, com pena de até seis meses de prisão.

Ouça a matéria completa:&nbsp;

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Tarde CBN

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Farda

Laudos sobre a morte de marceneiro que desapareceu após acidente são concluídos pela Polícia Científ

Foram concluídos os exames de necropsia e a análise do <a href="http://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/policia-cientifica-confirma-que-ossada-encontrada-e-de-marceneiro-que-estava-desaparecido-1.3457296">material ósseo do marceneiro Jefferson de Oliveira</a>, de 43 anos. A Polícia Técnico-Científica de Goiás buscou possíveis evidências de lesões traumáticas ou outros elementos que possam ajudar a esclarecer a causa da morte.

Os laudos de odontologia legal e medicina legal, concluídos neste fim de semana, foram encaminhados à Polícia Civil, que dará continuidade às investigações e deverá concluir o inquérito.

Os restos mortais de Jefferson foram encontrados no dia 15 de setembro, em uma área de mata próxima ao local onde o carro dele capotou, no Setor Vale do Sol, em Aparecida de Goiânia. A confirmação da identidade foi feita pela Polícia Científica no dia seguinte, após exames realizados no Instituto Médico Legal, em Goiânia.

Junto à ossada,<a href="http://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/ossada-humana-encontrada-em-aparecida-de-goiania-pode-ser-de-lustrador-desaparecido-1.3457006​"> foram encontrados um tênis, um aparelho ortodôntico e outras peças de roupa.</a> Jefferson desapareceu no dia 24 de julho, depois de bater o carro contra um poste na Avenida Jataí, em Aparecida de Goiânia.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/policia-cientifica-confirma-que-ossada-encontrada-e-de-marceneiro-que-estava-desaparecido-1.3457296">Polícia Científica confirma que ossada encontrada é de marceneiro que estava desaparecido</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/ossada-humana-encontrada-em-aparecida-de-goiania-pode-ser-de-lustrador-desaparecido-1.3457006​">Ossada humana encontrada em Aparecida de Goiânia pode ser de lustrador desaparecido</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/ossadas-humanas-s-o-encontradas-em-malas-abandonadas-na-regi-o-metropolitana-de-goiania-1.3456091">Ossadas humanas são encontradas em malas abandonadas na Região Metropolitana de Goiânia</a></div>

A principal linha de investigação é de que Jefferson tenha morrido em decorrência do acidente. Segundo a polícia, uma das hipóteses é de que ele tenha sofrido ferimentos internos graves após o capotamento.

Jefferson teria caminhado cerca de dois quilômetros até o local onde a ossada foi encontrada. Os ossos estavam sobre o solo, debaixo de uma árvore e cobertos apenas por folhas.

Ouça matéria completa:

<div attr-cid="policy:1.3458829" attr-version="policy:1.3458829:1790033379" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3458829" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3458829', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3458829">Laudos sobre a morte de marceneiro que desapareceu após acidente são concluídos pela Polícia Científ (1.3458829)</a></div>

Laudos sobre a morte de marceneiro que desapareceu após acidente são concluídos pela Polícia Científica

INVESTIGAÇÃO

Foram suspensos temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, a suspensão ocorre para a realização de análises técnicas e ajustes nos procedimentos e na operação do projeto, principalmente em relação à sinalização e à comunicação com os usuários.

A ANTT informou que nenhum motorista foi autuado, multado ou recebeu qualquer penalidade com base nos dados coletados pelo sistema. Desde o início dos testes, as autorizações da Agência estabeleceram que as informações não poderiam ser usadas para punir os usuários.

O projeto tem caráter técnico, educativo e experimental e faz parte das ações para aumentar a segurança nas rodovias e reduzir o número de mortes e feridos no trânsito. A iniciativa também está alinhada à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021–2030, da Organização das Nações Unidas, a ONU, que estabelece a meta de reduzir em pelo menos 50% as mortes e lesões no trânsito até 2030.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/obras-na-go-020-alteram-transito-entre-goiania-e-bela-vista-de-goias-1.3458674">Obras na GO-020 alteram trânsito entre Goiânia e Bela Vista de Goiás</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/semana-nacional-de-transito-tem-cronograma-de-ac-es-com-foco-na-seguranca-de-pedestres-em-goiania-1.3458123">Semana Nacional de Trânsito tem cronograma de ações com foco na segurança de pedestres em Goiânia</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/caminhoneiros-acumulam-mais-de-40-mil-multas-por-excesso-de-velocidade-nas-rodovias-federais-de-goias-1.3456859">Caminhoneiros acumulam mais de 40 mil multas por excesso de velocidade nas rodovias federais de Goiás</a></div>

Após concluir os aprimoramentos, a ANTT deverá informar as próximas etapas do projeto.

Em Goiás, o trecho urbano da BR-414, em Anápolis, entre o trevo com a BR-153 e o Jardim Promissão, estava no projeto-piloto para testar a fiscalização da velocidade média. O trecho tem 5,46 quilômetros, entre o quilômetro 434, mais 640 metros, e o quilômetro 440, mais 100 metros.

O teste na BR-414 fazia parte de uma iniciativa nacional envolvendo 41 trechos administrados por 17 concessionárias, com cerca de 250 quilômetros em oito estados.

Diferentemente do radar tradicional, que registra a velocidade instantânea em um ponto específico, o sistema de velocidade média acompanha o veículo ao longo de um trecho. Câmeras identificam o mesmo automóvel em pelo menos dois pontos, e a velocidade média é calculada com base na distância percorrida e no tempo gasto no trajeto.

Testes de velocidade média em rodovias federais são suspensos temporariamente

Radar

O debate sobre a permanência ou retirada das gameleiras se intensificou depois que um galho de grande porte caiu de uma das árvores, no último sábado (19). Ninguém ficou ferido. Após a ocorrência, a AMMA esteve no local com a Defesa Civil e a Secretaria de Engenharia de Trânsito, a SET, e informou que a área precisa ser monitorada enquanto o impasse não é resolvido.

Segundo a bióloga Wanessa Castro, da AMMA, um parecer técnico assinado por sete analistas da Gerência de Arborização aponta que duas das quatro gameleiras têm risco iminente de queda. O documento recomenda a retirada dessas duas árvores e a poda das outras duas.

O ambientalista e presidente da Arca Goiás, Gerson Neto, reconhece que as gameleiras não são espécies indicadas para o ambiente urbano, principalmente pelo crescimento acelerado e pelas raízes agressivas. Mas ele defende que uma eventual retirada seja feita de forma gradual e planejada, com a substituição por outras espécies de grande porte, para evitar a perda repentina da arborização e do microclima da região.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://cbngoiania.com.br/tarde-cbn/mp-pede-suspens-o-da-retirada-de-gameleiras-da-praca-da-cirrose-1.3451386">MP pede suspensão da retirada de gameleiras da Praça da Cirrose</a> 
<a href="https://cbngoiania.com.br/tarde-cbn/moradores-protestam-contra-retirada-de-gameleiras-em-praca-de-goiania-1.3450445">Moradores protestam contra retirada de gameleiras em praça de Goiânia</a> 
<a href="https://cbngoiania.com.br/tarde-cbn/mabel-volta-a-defender-retirada-de-arvores-condenadas-pela-amma-1.3437374">Mabel volta a defender retirada de árvores condenadas pela Amma</a></div>

Já o engenheiro agrônomo e coordenador regional da Sociedade Brasileira de Arborização Urbana em Goiás, Marcelo Bueno, questiona a necessidade de supressão das árvores. Ele defende uma avaliação de risco mais detalhada e afirma que a queda do galho, na visão dele, reforça a necessidade de manutenção e poda, e não necessariamente de retirada.

O comerciante Marcos Matheus, que mantém um comércio em frente à praça, conta que acompanha há mais de 30 anos episódios de queda de galhos e problemas provocados pelas árvores. Ele defende que uma providência seja tomada diante dos riscos que, segundo ele, aumentaram nos últimos meses.

A definição sobre o que será feito com as gameleiras ainda depende da análise do Ministério Público. Até lá, a AMMA informa que a área será monitorada e sinalizada para reduzir os riscos para quem passa pela praça.

Queda de galho de gameleira reacende debate sobre árvores na Praça da Cirrose

Árvores

CEO da Atlas Intel analisa polarização nacional e reflexos na disputa pelo governo de Goiás

No Na Trilha da Política desta segunda-feira (21), Cileide Alves entrevista o CEO da Atlas Intel, Andrei Roman, sobre a persistência da polarização política no país, a ausência de uma liderança de centro com forte apelo eleitoral e os impactos desse cenário na disputa pelo Palácio das Esmeraldas. O programa também analisa os dados do Ranking de Eficiência dos Estados, levantamento da Folha de S.Paulo e do Datafolha em que Goiás aparece na nona colocação na entrega de serviços públicos frente às receitas disponíveis.

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Ouça o quadro completo:

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